O cronotacógrafo foi inventado por um engenheiro civil alemão, para o controle da condução dos trens. Após décadas se tornou o uso obrigatório em veículos de transporte de cargas e passageiros no Brasil, com o intuito de reduzir os números de acidentes. O dispositivo registra velocidades, distância e tempo de operação, servindo como uma caixa-preta dos veículos. Existem hoje cronotacógrafos mecânicos, eletrônicos e digitais que gravam as informações em discos diagrama ou fitas diagrama. Este trabalho possui o objetivo de construir um protótipo de um cronotacógrafo digital. No protótipo foi abordado o uso da tecnologia dos microcontroladores PIC e Atmel, comunicações I2C e Serial TTL. O protótipo construído registra velocidade, distância percorrida e tempo de condução de veículos em uma EEPROM. Foi construído um hardware que possui uma interface com o usuário. O protótipo possui um LCD e botões que possibilita cadastrar motorista, mostrar a máxima velocidade registrada, quilometragem total do veículo, data e hora e ainda contém uma impressora térmica que possibilita a impressão dos dados registrados das últimas 24 horas. Para o funcionamento dos microcontroladores foram desenvolvidos códigos utilizando a linguagem C.